Betriebskosten-Berechnung 2009 - 2010

Betriebskosten-Berechnung

So viel sollte Ihr Fahrzeug kosten! Seit der Januar-Ausgabe 2003 der Fachzeitschrift bfp fuhrpark+management finden Sie den kompletten Datensatz zur Betriebskosten-Berechnung – also die Fahrzeugdaten und die zugrunde gelegten Kosten – hier als PDF-Datei zum Download.

TitelSortieren FormatSortieren GrößeSortieren Download
Ausgabe 1/2 2010 Transporter pdf 727 KB » herunterladen
Ausgabe 3/2010 Kleine Kombis + Kastenwagen pdf 734 KB » herunterladen
Ausgabe 4/2010 Mittlere + große Kombis pdf 738 KB » herunterladen
Ausgabe 5/2010 Vans pdf 749 KB » herunterladen
Ausgabe 6/2010 Minicars + Kleinwagen pdf 734 KB » herunterladen
Ausgabe 7/8 2010 Kompaktklasse pdf 734 KB » herunterladen
Ausgabe 9/2010 Mittelklasse pdf 733 KB » herunterladen
Ausgabe 10/2010 Obere Mittelklasse pdf 722 KB » herunterladen
Ausgabe 11/2010 Luxusklasse pdf 719 KB » herunterladen
Ausgabe 12/2010 Exoten pdf 729 KB » herunterladen
TitelSortieren FormatSortieren GrößeSortieren Download
Ausgabe 1/2 2009 Transporter pdf 765 KB » herunterladen
Ausgabe 3/2009 Kleine Kombis + Kastenwagen pdf 784 KB » herunterladen
Ausgabe 4/2009 Mittlere + große Kombis pdf 772 KB » herunterladen
Ausgabe 5/2009 Vans pdf 767 KB » herunterladen
Ausgabe 6/2009 Minis + Kleinwagen pdf 772 KB » herunterladen
Ausgabe 7/8 2009 Kompaktklasse pdf 739 KB » herunterladen
Ausgabe 9/2009 Mittelklasse pdf 737 KB » herunterladen
Ausgabe 10/2009 Obere Mittelklasse pdf 728 KB » herunterladen
Ausgabe 11/2009 Oberklasse/Luxusklasse pdf 728 KB » herunterladen

Was die Daten aussagen

Preis:

Der Preis ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Mehrwertsteuer in Euro. Handelsübliche Nachlässe ohne Rahmenverträge wurden berücksichtigt.

Wertverlust:

Für die Berechnung der Fahrzeugkosten wird der Wertverlust des Fahrzeuges zugrunde gelegt, nicht die Abschreibung, um Kauf- wie auch Leasingfahrzeuge in der Kostenberechnung erfassen zu können. Als Quelle dienen die Restwertprognosen von DAT.

Finanzierung:

Bei der Zinsberechnung wird ein durchschnittlicher Zinssatz von 5,0 Prozent kalkuliert.

Kraftstoff:

Als Berechnungsgrundlage dient ein bundesweit errechneter Durchschnitt der Nettopreise. Der Verbrauch kombiniert basiert auf Angaben der Hersteller zzgl. 10 %.

Laufzeit/Laufleistung:

Die Berechnungen basieren auf einer Laufleistung von 40.000 Kilometern im Jahr bei zwei Laufzeiten: 36 und 48 Monate.

Servicerate:

Die der Berechnung zugrunde gelegten Wartungs- und Reparaturkosten basieren auf Angaben von FDZ GmbH und schließen Reifenersatz nicht ein.

Reifen:

Berechnungsgrundlage ist eine Laufleistung von 40.000 Kilometern für Sommerreifen sowie für einen Reifen der durchschnittlichen Preisklasse. Winterreifenumrüstung wurde nicht in die Kalkulation aufgenommen.

Versicherung:

Bei den Versicherungskosten wird die Haftpflicht (KH) mit Klasse SF2 und die Vollkasko (VK) mit Klasse SF2 (Zulassung Hannover Stadt) und einer Laufleistung von 40.000 km p.a. angesetzt. Für die Haftpflicht-Versicherung gilt die Höchstdeckung, für die Teilkasko 150 Euro Selbstbeteiligung und für die Vollkasko 500 Euro Selbstbeteiligung. Als Kalkulationsgrundlage werden die Tarife von über 100 Versicherungen herangezogen und ein Mittelwert errechnet.

Kfz-Steuer:

Die Berechnung der Steuer richtet sich nach Hubraum sowie der CO2-Emission der Fahrzeuge. Bei reinen Elektro-Fahrzeugen wird die Steuerbefreiung berücksichtigt.

Verwaltungskosten:

Als Pauschale für die Verwaltungskosten im eigenen Hause oder bei einem externen Dienstleister werden 12,78 Euro je Auto und Monat inklusive einer Fahrzeugwäsche im Wert von 4,25 Euro angesetzt.

Sonstiges:

Zulassungs- und Überführungskosten werden auf die Laufzeit verteilt. 
powered by SiteFusion