X3 mit Spar-Diesel kommt im November

Frontantrieb und 5,1 Liter Verbrauch

Ein neuer Einstiegsdiesel und der Verzicht auf Allradantrieb machen den BMW X3 nun sparsamer. Das ab Herbst erhältliche Modell sDrive 18d verfügt über den 2,0-Liter-Diesel mit 105 kW/143 PS, der auch bereits im BMW 1er und 3er eingesetzt wird. Üb

Ein neuer Einstiegsdiesel und der Verzicht auf Allradantrieb machen den BMW X3 nun sparsamer. Das ab Herbst erhältliche Modell sDrive 18d verfügt über den 2,0-Liter-Diesel mit 105 kW/143 PS, der auch bereits im BMW 1er und 3er eingesetzt wird. Über ein manuelles Sechsganggetriebe oder eine optionale Achtgangautomatik leitet der Vierzylinder sein maximales Drehmoment von 360 Nm ausschließlich an die Hinterräder. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 5,1 Litern je 100 Kilometer an. Das ist ein halber Liter weniger als für das bislang sparsamste Modell mit dem 135 kW/184 PS starken Diesel sowie Allradantrieb fällig wird. Auch der Preis sinkt um 3.500 Euro; die neue Variante kostet 36.200 Euro. SP-X