Dennis Gauert
Das Pannenfahrzeug ist mit einer Sondersignalanlage in Klarglasoptik ausgerüstet. Der Warnbalken setzt seitliche Alley-Lights ein, die den Arbeitsbereich um das Fahrzeug ausleuchten. Über eine zusätzliche 12V-Universalstromversorgung können die Pannenhelfer einen mobilen Arbeitsscheinwerfer anschließen. Der frei konfigurierbare Schwerlastbodenauszug nutzt die rechtsseitige Fläche des Caddy Maxi und stemmt bis zu 280 Kilogramm.
Im Caddy Maxi ist eine Dimension 2 mit Einfachgehäuse der Bautiefe 1140 Millimeter sowie zwei Schubladen mit 250 und 100 Millimeter Höhe verbaut. Der Block hat außerdem einen Drei-Tonnen-Rangierwagenheber implementiert, für schwerere Fahrzeuge ist sogar ein 20-Tonnen-Wagenheber an Bord.