Nummer Vier lebt und wie. Allerdings ohne Heckscheibe. Die viertürige Familien-Limousine ist 4,84 Meter lang. Von seinen drei Metern Radstand profitieren vor allem die Fondgäste. Ihre Sitze sind in Längsrichtung verstellbar. Das serienmäßige und abdunkelbare Panoramaglasdach soll den Wegfall der Heckscheibe kaschieren. Stattdessen gibt es eine Heckkamera, die Bildinformationen für den digitalen Innenspiegel liefert. Als Anzeige- und Bedieneinheit für viele Fahrzeugfunktionen sowie das Infotainmentsystem dient ein 15,4-Zoll-Display in der Mittelkonsole. Zusätzlich gibt es ein Head-up-Display mit 14,7 Zoll großer Projektionsfläche.
SUV-Coupé mit großem Glasdach, jedoch ohne Heckscheibe
Den Polestar 4 wird es in einer einmotorigen Heck- sowie zweimotorigen Allradantriebsvariante mit 200 kW/272 PS beziehungsweise 400 kW/544 PS geben. Die stärkere Version sprintet in 3,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Long-Range-Batterie mit 102 kWh soll die Allradversion 560, die Heckantriebsvariante 600 Kilometer weit tragen (WLTP). Mit bis zu 200 kW Gleichstrom kann nachgetankt werden.
