VW Passat Variant, Audi A4 Avant oder BMW Dreier Touring sind die Arbeitstiere in vielen Fuhrparks. Ein Grund mehr, genau zu schauen, wer von ihnen die wenigsten Kilometerkosten verursacht. In diesem Jahr hat der Wolfsburger mit 1,6-Liter-TDI-Motor (120 PS) die Nase ganz vorn: Er kostet 29,74 Cent je Kilometer und bleibt damit als einziger unter der 30-Cent-Grenze.
Wer ist bei den großen Kombis der günstigste?
Dicht dahinter folgen der Renault Talisman Grandtour 1,5 dCi (110 PS) mit 30,27 Cent und der Ford Mondeo Turnier (120 PS) mit 30,43 Cent. In der Premiumklasse liegt der Audi A4 Avant 1,4 TFSI (150 PS) deutlich vor dem BMW 318d Touring mit 35,88 Cent.
Audi hat auch bei den großen Kombis die Nase vorn: Mit 36,67 Cent fährt der A6 Avant 2,0 TDI (150 PS) günstiger als der Mercedes E 200d T-Modell (150 PS) mit 39,19 Cent. Der BMW 520d Touring als Drittplatzierter kostet 41,27 Cent je Kilometer. hjm
Betriebskosten mittlere und große Kombis
