Wenn er zu schwach oder zu stark ist, wähle die Mitte. Citroen hat jetzt das Motorenangebot seines Mittelklassemodells C5 X um einen weiteren Plug-in-Hybriden (PHEV) erweitert. Zu Preisen ab 38.109 Euro (alle Preise zzgl. USt.) ist nun die bekannte Stellantis-Version mit einer Systemleistung von 133 kW/180 PS erhältlich. Die 12,4 kWh große Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 63 Kilometern.
Bei der Plug-in-Variante mit einer Systemleistung von 165 kW/224 PS (ab 41.429 Euro) gehört nun der Drive Assist Plus 2.0 zum Serienumfang. Der unterstützt teilautonomes Fahren. Basismotorisierung des Crossovers bleibt weiterhin der 96 kW/131 PS starke 1,2-Liter-Dreizylinder (ab 30.966 Euro). Alle Motorisierungen sind an eine Achtgang-Automatik gekoppelt. (SP-X/MN)
