Kraftstoff-Renaissance. Energie-Krise hin, Elektrifizierung her, Renault setzt beim Kleinwagen Clio und dem Crossover Captur wieder auf Autogas. Der Clio mit LPG-Antrieb ist ab 17.479 Euro (zzgl. USt.) zu haben, der Captur ab 20.635 Euro (zzgl. USt.). Beide Flüssiggasvarianten liegen auf dem Preisniveau des jeweiligen Benzinmodells mit 67 kW/91 PS.
Reichweiten bis zu 1.100 Kilometer
Für den Vortrieb des TCe 100 LPG sorgt ein Einliter-Dreizylinder, der bivalent ausgelegt ist und 74 kW/100 PS leistet. Die Flüssiggastanks befinden sich in der jeweiligen Reserveradmulde. Beim Clio stehen 32 Liter zur Verfügung, beim Captur sind es 40 Liter. Die Reichweite des Kleinwagens beträgt bei Nutzung des Benzin- und LPG-Vorrats rund 1.000 Kilometer, der Captur schafft bis 1.100 Kilometer. Die LPG-Modelle werden ab Werk ausgeliefert und verfügen über eine Herstellergarantie von zwei Jahren ohne Kilometerbegrenzung. Die Wartungskosten und -intervalle der Autogasfahrzeuge entsprechen denen der Benzinmodellen. (SP-X/MN)
