Die marktsegmentierten Neuzulassungsdaten von Pkw und Transportern im April zeigen Erstaunliches und Erfreuliches: Neben sehr hohen Wachstumsraten in Flotte und vor allem in Privat stabilisiert sich die Nachfrage nach Dieselantrieben. Die hohe Nachfrage wiederum ermöglicht es, Herstellern und Handel, ihre in den vergangenen Jahren stark gestiegenen Eigenzulassungen wieder zurückzufahren.
Relevanter Flottenmarkt mit robustem Zuwachs
Bei einem Gesamtmarktwachstum von 8,0 Prozent im April 2018 erreichte der Relevante Flottenmarkt wieder einen robusten Zuwachs von 13,2 Prozent. Das höchste Wachstum verzeichnete erneut der Privatmarkt. Im Vergleich zum April 2017 ließen private Halter 19,3 Prozent mehr Pkw zu.
Die lebhafte Nachfrage verringert dabei den Druck, Zulassungen über taktische Kanäle zu tätigen. In den Sondereinflüssen Fahrzeugbau, -handel und Autovermietern wurden zusammen 3,7 Prozent weniger Pkw angemeldet als im Vorjahresmonat.
Relevanter Flottenmarkt: Mehr Arbeitstage als im April 2017
Wichtig zur Einordnung der Wachstumsraten ist auch die Betrachtung der Arbeitstage: In diesem Jahr standen zwei Tage mehr als im April 2017 zur Verfügung. Unter Berücksichtigung dieser Differenz reduziert sich das Gesamtmarktwachstum von 8,0 auf nur noch 1,4 Prozent, Relevanter Flottenmarkt und Privatmarkt legen noch um 6,3 respektive 12,0 Prozent zu, während sich bei den Sondereinflüssen der Rückstand zum Vorjahresmonat auf 9,6 Prozent vergrößert.
Dieselanteil: Ist der Tiefpunkt erreicht?
Inzwischen mehren sich auch die Anzeichen für eine Stabilisierung des Dieselanteils. Nach der vorläufigen Auswertung von Dataforce stieg dieser von 31,4 Prozent im März auf 33,4 Prozent im April. Im Relevanten Flottenmarkt hat sich die Dieselquote knapp unter der 60-Prozent-Marke eingependelt, im Privatmarkt waren erstmals in diesem Jahr wieder knapp über 20 Prozent der zugelassenen Pkw mit Dieselmotoren ausgestattet.
Transportermarkt gibt mächtig Gas
Ein überaus kräftiges Wachstum verzeichnete im April der Transportermarkt (leichte Nutzfahrzeuge und Pkw-Utilities). Ohne Bereinigung um Arbeitstage legten die privaten Zulassungen um 39,3 Prozent zu; auch der Flottenmarkt übertraf das Niveau des Vorjahresmonats mit einem Plus von 23,7 Prozent mehr als deutlich. Über alle Marktsegmente hinweg lag der Zuwachs dennoch „nur“ bei 18,5 Prozent, weil auch bei den Transportern Eigen- und Vermieterzulassungen zurückgefahren wurden. (tibü)
