Der Juke ist ab sofort auch als Hybridvariante ohne Stecker zu haben.
Foto: Nissan
Der Juke ist ab sofort auch als Hybridvariante ohne Stecker zu haben.

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Der Juke wird zum Hybriden

Ein klassisches Hybridkonzept ohne externe Aufladung zieht in den Juke ein. Der Antrieb leistet damit 114 PS.

Zu Preisen ab 26.126 Euro (alle Preise netto zzgl. USt.) ist ab sofort die neue Hybridvariante des Nissan Juke bestellbar. In dem kleinen Crossover arbeitet ein 95 PS starker 1,6-Liter-Benziner mit einem Elektromotor zusammen, der auf 50 PS kommt und bis Tempo 55 auch allein den Antrieb übernehmen kann. Der Hersteller verspricht einen Elektroanteil von 80 Prozent im Stadtverkehr und gibt den Kraftstoffverbrauch mit rund fünf Litern an. Die Auslieferung startet im Spätsommer.  

Der nicht extern aufladbare Hybrid ist nach dem 114 PS starken Dreizylinderbenziner (ab 18.067 Euro) die zweite Motor-Option für den Juke. Äußerlich erkennbar ist er an einer leicht modifizierten Front, einem speziellen Heckspoiler und angepassten Instrumenten im Cockpit. (Holger Holzer/SP-X/dnr)

Nissan bietet sein kleines SUV Juke ab sofort auch als Hybrid an, erkennbar an der schwarzen Leiste oben im Grill.

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