Alles über E-Mobilität im Fuhrpark

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Die E-Mobilität entwickelt sich in deutschen Fuhrparks derzeit eher evolutionär.
Foto: Joel Lück

E-Mobilität im Fuhrpark: Step by step

Die Elektrifizierung der Fuhrparks entwickelt sich eher evolutionär. So lässt sich das bfp Mobility BAROMETER 2022 interpretieren.

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E-Mobilität
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Zertifizierte/r E-Mobilitätsmanager/in

Sie dürfen Ihren Fuhrpark auf E-Mobilität umstellen, wissen aber noch nicht, wie Sie diesen Change in Ihrem Unternehmen umsetzen sollen? Die Umstellung Ihres Fuhrpark ist ein Großprojekt und erfordert von Ihnen als Fuhrparkmanager/in ein Umdenken. In der bfp AKADEMIE Ausbildung „Zertifizierte/r E-Mobilitätsmanager/in“ bereiten unsere Trainer/innen Sie optimal auf diesen Change Prozess vor. Das hybride Konzept ermöglicht die individuelle Vorbereitung der Umsetzung in Ihrem Unternehmen.

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Foto: RS-Studios - stock.adobe.com

So bauen Sie die Ladeinfrastruktur für den E-Fuhrpark auf

Die Punkte Ladeinfrastruktur, Strombezug und Abrechnung sind beim Aufbau einer E-Flotte zweifellos die härtesten Nüsse, die es zu knacken gilt. Wir geben eine erste Orientierung.

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Elektromobilität im Fuhrpark
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Online-Seminar: Elektromobilität im Fuhrpark

In dieser modularen Ausbildung (3 Bausteinen à 1 Tag) lernen Sie, wie Sie Elektromobilität erfolgreich in Ihrem Fuhrpark einführen, umsetzen und managen! Je nach individuellem Kenntnisstand oder Interesse können Sie frei aus den einzelnen Bausteinen wählen, oder die drei Bausteine kombinieren.

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tendenz rauf

7 Prozent der Fahrzeuge in den Fuhrparks fahren 2022 rein elektrisch. 2021 waren es 5 Prozent.

tendenz gleich

51 Prozent der Unternehmen haben eigene Lademöglichkeiten installiert.

Schon heute bieten 20 Prozent der Unternehmen Mobilitätsbudgets an.

Rund 80 Prozent nennen die vorhandene Infrastruktur, wenig Aufwand und Einsparpotenziale als Bedingung für den Start eines Mobilitätsbudgets.

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Informationen
Qualifikationen
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Jan Böckmann, General Manager Fleet & Remarketing bei Kia in Deutschland (l.), im Gespräch mit bfp-Chefredakteur Christian Frederik Merten.
Foto: Susanne Mickan - Kia Deutschland

bfp-Interview

Kia: Ganzheitliche Mobilität im Blick

Auch Kia stellt sich Fragen zur Zukunft der Mobilität. Wie die in Unternehmen aussehen kann, sagte uns Gewerbekunden-Verkaufschef Jan Böckmann.

Cupra Born (204 PS): 28 oder 29 Cent Betriebskosten je Kilometer bei 36 oder 48 Monaten Haltedauer.
Foto: Seat Deutschland

TCO-Vergleich

Betriebskosten Elektro-Kompakte: Frucht des Umweltbonus

Elektro-Kompakte überzeugen mit niedrigen Betriebskosten. Ein Grund für die geringen TCO: die geringen Einstiegspreise dank Umweltbonus.

Honda bringt den neuen CR-V nun auch nach Europa
Foto: Honda

Stadtgeländewagen

Honda CR-V: Klappe die sechste

In den USA und China ist er längst auf der Straße. Noch in diesem Jahr soll er auch nach Deutschland kommen. Die Rede ist vom neuen Honda CR-V.

In die Lücke zwischen HR-V und neuem CR-V schiebt Honda nun den ZR-V
Foto: Honda

SUV

Neuer ZR-V: Lückenschluss bei Honda

Bei Honda rührt sich doch noch etwas. Jetzt haben die Japaner mit dem ZR-V seit langem mal wieder ein neues Modell vorgestellt. Das SUV soll im Herbst starten.

Der Maxus Mifa 9 ist ab sofort zu Nettopreisen ab 57.983 Euro Euro in Deutschland bestellbar.
Foto: Maxus

Elektro-Van

Maxus Mifa: Raumkreuzer aus China

Ab sofort ist der neue Maxus Mifa bestellbar. Der Elektro-Van ist mehr als fünf Meter lang und bietet bis zu sieben Personen Platz.

Cupras zunächst als "Urban Rebel"-Studie vorgestellter Elektro-Kleinwagen wird Raval heißen.
Foto: Cupra

Elektro-Kleinwagen

Cupra Raval soll 2025 ans Netz

Ein Szeneviertel Barcelonas steht Pate für den neuesten Elektro-Kleinwagen von Seats Performance-Marke Cupra. Aus der Studie Urban Rebel wird das Steilheck Raval.

Citroen erweitert das Motorenangebot seines Mittelklassemodells C5 X um einen weiteren Plug-in-Hybrid.
Foto: Citroen

Plug-in-Hybrid

Citroen rundet Antriebsprogramm beim C5 X ab

Motor für die Mitte. Der französische Autobauer Citroen bietet für sein Mittelklasse-Crossover C5 X ein weiteres PHEV-Triebwerk mit 180 PS an.

Im Kleinwagensegment haben die Verbrennermodelle hinsichtlich der Kosten eigentlich immer die Nase vorne.
Foto: Opel Automobile GmbH

Elektromobilität

ADAC-Vergleich: Bei den Kleinen Verbrenner vorn

Spannendes Ergebnis: Bei einer ADAC-Vollkostenanalyse schneiden E-Autos längst nicht mehr grundsätzlich besser ab als Benziner und Selbstzünder.

Neue Kooperation will gewerbliche Ladeinfrastruktur im Flottenumfeld so einfach und effizient wie möglich gestalten
Foto: Roman Raetzke

Ladeinfrastruktur

Kooperation zwischen The Mobility House und Reev

Aus zwei mach´ eins. Die beiden Tech-Anbieter The Mobility House und Reev verknüpfen ihre Systeme im Bereich intelligentes Laden und Abrechnung.

Immer weniger Handelsketten bieten kostenloses Laden für E-Autos an.
Foto: RS-Studios - stock.adobe.com

Ladeangebote

Supermärkte ziehen Stecker bei Gratis-Strom

Die Kostenfrei-Kultur beim Stromzapfen auf Supermarktparkplätzen nimmt rasant ab und ist inzwischen zum Auslaufmodell geworden.

Volvo baut sein Modellangebot nach unten aus: Der EX30 wird der Einstiegsstromer der Schweden.
Foto: Volvo Cars

Elektro-Offensive

Volvo: Nach Full-Size-SUV soll Basisstromer folgen

Der schwedische Premiumhersteller Volvo setzt seine Elektro-Offensive fort. Nach dem SUV EX90 soll noch im Sommer ein Einstiegsstromer debütieren.

Für alle bestellbaren Ausstattungsversionen des Megane E-Tech Electric …
Foto: Renault

E-Auto-Förderung

Renault und Dacia garantieren Umweltbonus

Bei Bestellung bis Ende Juni garantieren Renault und Dacia für den Megane E-Tech Electric und ausgewählte Spring-Modelle den vollen Umweltbonus.

Neuer Look für den DS 3: Unter der Haube profitiert aber nur die Elektro-Variante E-Tense von der Generalüberholung.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

DS 3 E-Tense: Der fährt jetzt weiter

DS hat sein kleines SUV DS 3 geliftet. Technische News gibt es aber exklusiv für den elektrischen DS 3 E-Tense: mehr Akku und mehr Reichweite.

Der E-Auto-Anteil an der deutschen Dienstwagenflotte wächst
Foto: Mercedes

Firmenwagen

Dienstwagenflotten: Stromer-Anteil wächst deutlich

Einer aktuellen PwC-Studie zufolge soll der Anteil von rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen in Dienstwagenflotten im nächsten Jahr kräftig ansteigen.

Ab sofort ist der Opel Astra GSe auch als Kombi ST bestellbar.
Foto: Christian Frederik Merten

Topmodell

Opel: Astra-Kombi wird sportlich

Die Marke mit dem Blitz erweitert ihre GSe-Modellrange. Ab so sofort ist auch der Astra Touring Sports als Spitzenvariante GSe erhältlich.

In Coventry hat LEVC seine neue SO-Architektur für E-Autos mit drei Sitzreihen vorgestellt.
Foto: LEVC

Elektromobilität

LEVC bald voll unter Strom

Als 2017 London Taxi in LEVC umbenannt wurde, kam auch bald mit dem TX ein E-Modell. Jetzt will die Geely-Tochter komplett auf BEVs setzen.

Peugeot hat den 508 geliftet. Neu ins Auge fallen Grill und Tagfahr-LEDs.
Foto: Peugeot

Facelift

Peugeot 508: Frischzellenkur für den Ober-Löwen

Löwenmarke spendiert Topmodell 508 Schönheitskur. Limousine, Kombi und Sportmodell wollen mit geschärftem Design und PHEV-Antrieb punkten.

Aktuelles Einstiegsmodell bei Nio ist der ET5. 2024 will Nio zudem ein Kompaktstromer bringen, der allerdings unter neuer Marke antreten wird.
Foto: Martina Göres

Elektromobilität

Nio will Modelleinstieg nach unten öffnen

Der chinesische Premiumhersteller Nio will im nächsten Jahr einen kompakten Stromer ans Netz bringen. Allerdings unter einer neuen Marke.

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