Foto: Kia

Zusätzliche Motorisierung

Kia Sorento Plug-in-Hybrid: Teilzeitstromer als Topmodell

Kia legt beim neuen Sorento noch ein Leistungsschippchen drauf und bietet das SUV mit einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid-System an.

Anfang 2021 schiebt Kia eine weitere Motorisierung für den neuen, Anfang Oktober debütierenden Sorento nach. Das 4,81 Meter lange SUV tritt neben einem 2,2-Liter-Diesel (148 kW/202 PS) und einem Vollhybriden mit 169 kW/230 PS Systemleistung auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) an.

Die Koreaner kombinieren beim PHEV einen 132 kW/180 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem E-Motor, der auf 70 kW/91 PS kommt, sowie mit einer 13,8-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Batterie. Die Gesamtleistung beträgt 195 kW/265 PS und 350 Nm. Die Kraft wird über ein automatisches Sechsganggetriebe an alle vier Räder geleitet. Angaben zur elektrischen Reichweite sowie Verbrauchsangaben oder Preis macht Kia noch nicht. Der Plug-in-Hybrid wird wie die anderen Motorvarianten als Fünf- oder Siebensitzer angeboten. (Elfriede Munsch/SPX)

Foto: Kia

Elektrifiziertes SUV

Kia nennt Preis für Sorento Plug-in-Hybrid

Nach Hybrid und Diesel bringt Kia Anfang 2021 eine dritte Antriebsvariante für den Sorento auf den Markt. Der Plug-in-Hybrid startet ab 45.330 Euro netto.

Foto: Florian Quandt - Kia Motors

bfp-Fahrbericht

Ganz nach Geschmack – der neue Kia Sorento

Kia legt die vierte Generation seines Sorento auf. Das neue SUV kommt als Diesel, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid und mit vielen Assistenzsystemen.

Foto: Kia

Großes SUV

Kia Sorento startet ab 35.700 Euro netto

Kia gibt die Preise für sein großes SUV Sorento bekannt. Den Einstiegsdiesel mit Frontantrieb gibt es ab rund 35.700 Euro netto.

Foto: Kia

Großes SUV

Neuer Kia Sorento auch als Hybrid

Kia erneuert sein Top-SUV Sorento. Nicht nur das Design ist komplett neu, unter der Haube werkelt erstmals auch ein Vollhybrid.

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