MG Motors reagiert auf Kundenkritik und bessert beim MG4 Electric nach.
Foto: Chris Lawrence - MG
MG Motors reagiert auf Kundenkritik und bessert beim MG4 Electric nach.

Nachrüstung

MG4 Electric: Hersteller bessert nach

Bereits kurz nach dem erfolgten Marktstart des MG4 Electric reagiert der Hersteller auf Kundenkritik und bessert bei der Ausstattung nach.

Schnelle Reaktion beim chinesischen Autobauer MG Motors. Das batterieelektrische Kompaktmodell MG4 Electric fährt nun ab Werk mit drei Kopfstützen im Fond vor und verfügt über die One-Pedal-Driving-Funktion. Außerdem an Bord sind nun Heckscheibenwischer, Sitzheizung vorn, ein beheizbares Lenkrad sowie 17-Zoll-Alus. Ab der zweiten Ausstattungslinie Comfort gehört eine Wärmepumpe zum Serienumfang. Bei der Top-Version Luxury ist die in allen Komfortniveaus vorhandene Vorheizfunktion der Batterie ins Navigationssystem integriert, um bei Nachladen unterwegs automatisch die korrekte Batterietemperatur zu haben.

Reichweiten von 350 bis 450 Kilometer

In der 29.412 Euro (alle Preise zzgl USt.) teuren Basisversion hat der MG4 Electric eine 51 kWh große Batterie, die elektrische Reichweite ist nach WLTP mit 350 Kilometern angegeben. Comfort (ab 33.614 Euro) und Luxury (ab 35.294 Euro) ziehen jeweils aus einem 64 kWh-Akku ihren Strombedarf. Die Reichweiten liegen bei 450 beziehungsweise 435 Kilometern. (SP-X/MN)

Mit einem Kompaktmodell könnte MG hierzulande durchstarten. Der günstige Einstiegspreis macht’s möglich.

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