Die zweite Generation des E-Lkw Fuso e-Canter soll mit großer Zahl an Varianten aus der Nische fahren. Auf der Baumesse Bauma zeigt Daimler Truck das Nutzfahrzeug nun erstmals als Abrollkipper. Drei unterschiedliche Batteriepakete ermöglichen Reichweiten von 70 bis zu 200 Kilometern, die Ladeleistung beträgt bis zu 104 kW.
In der ersten Generation des elektrischen Leicht-Lkw war das Angebot sehr beschränkt. Die Neuauflage wartet nun unter anderem mit sechs unterschiedlichen Radständen, drei Batteriepaketen und zwei Motorvarianten auf. Ein mechanischer Nebenantrieb soll zudem diverse Branchenvarianten ermöglichen. (Holger Holzer/SP-X/dnr)
