2022 bringt Jeep die fünfte Generation seines großen SUVs Grand Cherokee nach Deutschland. Für den Vortrieb wird erstmals auch ein Plug-in-Hybrid sorgen. Zwar nennt Jeep noch keine Einzelheiten, doch dürfte beim großen SUV in der 4xe-Variante der gleiche Antriebsstrang wie beim Wrangler mit Steckeranschluss zum Einsatz kommen. Hier sorgt eine 380 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Turbobenziner und zwei Elektromotoren für Vortrieb, die emissionsfreie Reichweite liegt bei bis zu 53 Kilometer.
Neben Wrangler hat Jeep bislang den Mini-Offroader Renegade und das Kompakt-SUV Compass mit Steckeranschluss im Angebot. Ziel des Unternehmens ist, bis 2025 für jedes SUV eine Plug-in Variante anzubieten. (Elfriede Munsch/SP-X/cfm)
