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Elektromobilität

Peugeot elektrisiert den Boxer

Der Elektrotransporter soll eine Reichweite von 340 Kilometer haben. Den E-Boxer will Peugeot ab Herbst in Europa vermarkten.

Peugeot kündigt den neuen Elektro-Transporter E-Boxer an. Das vollelektrische Modell erreicht laut PSA ein Drehmoment von 260 Newtonmeter bei einer maximalen Leistung von 96 kW (120 PS). Mit dem Elektrotransporter behalten Unternehmen "uneingeschränkten Zugang zu Stadtzentren und profitieren von niedrigen Unterhaltskosten", hieß es in der Mitteilung. Der Elektrotransporter ist mit zwei Batterievarianten erhältlich, die größere ermöglicht eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern1 nach WLTP. Dank vier Längen, drei Höhen, mehreren Karosserieformen und einer großen Auswahl an Fahrerassistenzsystemen lässt sich der Transporter Eigenangaben zufolge auf die entsprechenden Bedürfnisse hin konfigurieren.

Der Stromer verfügt je nach Länge über eine Lithium-Ionen-Batterie mit 37 kWh bzw. 70 kWh und fährt ausschließlich mit Premium-Ausstattung vor. Im Lieferumfang sind demnach Bluetooth-Audiosystem mit 5-Zoll-Bildschirm (12,7 cm) und Lenkradbedienung, Einparkhilfe hinten, manuelle Klimaanlage, Licht- und Regensensoren sowie beheizbare und elektrische Spiegel enthalten. Mit einer Nutzlast von 1.890 Kilogramm ist der E-Boxer der Verbrennervariante ebenbürtig. Gleiches gelte für das Ladevolumen mit 8 bis 17 Kubikmetern, da die Batterie unter dem Boden verbaut ist.

Der neue E-Boxer soll im vierten Quartal auf den europäischen Markt kommen. Produziert wird das Modell im italienischen Werk in Cal di Sangro und elektrifiziert durch das Kooperationsunternehmen Bedeo. Haico van der Luyt, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland: "Peugeot gibt seinen Geschäftskunden mit dem neuen E-Boxer die freie Wahl beim Antrieb. Ob Elektro- oder Verbrennerversion, das Ladevolumen und die Nutzlast bleiben identisch.“ (mas)

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