Überraschung. Zum Marktstart der Elektro-Limousine ET5 in Deutschland hat der chinesische Automobilhersteller Nio den offiziellen Basispreis von bislang 41.933 (alle Preise zzgl. USt.) auf 39.916 Euro gesenkt. Damit sinkt auch der Nettopreis auf unter 40.000 Euro, womit sich der ET5 für die staatliche Förderprämie von in Höhe 4.500 Euro qualifiziert. Frühbucher erhalten von Nio außerdem die Sprachsteuerung Nomi und eine Anhängerkupplung im Wert von zusammen 1.513 Euro.
Batterie ist im Kaufpreis nicht enthalten
Im Kaufpreis nicht enthalten ist die Batterie. Diese gibt es in den Größen 75 und 100 kWh für 10.084 beziehungsweise 17.647 Euro zum Kauf, oder für 142 respektive 243 Euro/Monat zur Miete. Alternativ bietet Nio den ET5 auch im Abo mit Full-Service-Paket an. Bei 48 Monaten Laufzeit geht es bei 822 Euro los, im Flex-Abo mit einem Monat Laufzeit sind es 1.040 Euro.
Für den rund 4,80 Meter langen ET5 bietet Nio eine Antriebsvariante mit zwei zusammen 360 kW/489 PS starken E-Motoren, die einen Sprint auf 100 km/h in rund 4 Sekunden erlauben. Maximal sind 200 km/h möglich. Die Reichweiten werden mit 550 und 700 Kilometer angegeben. (SP-X/MN)
