Firmenwagen | Fuhrpark

Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Hyundai: Strom treibt SUVs

Mehr als die Hälfte aller neu zugelassenen Hyundai in Deutschland sind SUVs. Gleichzeitig legen die Koreaner großen Wert auf CO2-Effizienz.

Foto: ViveLaCar

Wann macht ein Auto-Abo für den Fuhrpark Sinn?

Mehr Flexibilität, weniger Risiko, das versprechen Auto-Abo-Anbieter. Was für private Nutzer gilt, soll auch für Fuhrparks gelten. Wir haben nachgefragt.

Clemens Nol-Velten-1.jpeg

Foto: Genesis

Genesis G70 / GV70: Erfolgsversprechend

Das SUV GV70 und die Limousine G70 treten ohne Elektroantrieb, nur mit Diesel- und Benzinmotoren, gegen die gehobene Mittelklasse deutscher Premiumhersteller an. Warum die Hyundai-Tochter Genesis dennoch vom Erfolg, besonders in gewerblichen Fuhrparks, überzeugt ist, lesen Sie in unserem Fahrbericht.

Foto: Stockwerk-Fotodesign - stock.adobe.com

E-Mobilität: Diese Fördermöglichkeiten gibt es für Unternehmen

Neben der BAFA-Förderung gibt es noch weitere staatliche Förderangebote für Unternehmen, die ihren Fuhrpark mit E-Fahrzeugen erweitern wollen und auch Lademöglichkeiten anbieten möchten. Manche lassen sich auch kombinieren. Update: 23.11.21

Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Peugeot 308: Löwe mit zwei Herzen

Peugeot legt den 308 neu auf. Den Erfolgs-Kompakten zieren nun die aktuellen Marken-Linien, vor allem aber gibt´s nun auch Plug-in-Hybride.

Foto: Peugeot

Wartungskosten-Vergleich

Kompakte Kombis: Große Kostendifferenzen

Kompakt und Kombi, Diesel und Automatik: Was heißt das für die Wartungskosten? Auf jeden Fall nicht immer günstig.

Foto: Clemens Noll-Velten

bfp-Test: Audi E-Tron Sportback Advanced 55 Quattro

Kontaktfreudiger Lifestyle-Offroader

Nach dem Elektro-SUV Audi E-Tron gibt es nun auch die Coupé-Version mit der Bezeichnung Sportback. Wir haben uns den Audi E-Tron Sportback mit großem Akku genauer angeschaut.

Foto: Christian Frederik Merten

Elektromobilität

Premiere 2023: VW entwickelt Plug-in-Hybride weiter

Als Brückentechnologie haben bei VW mittelfristig auch Plug-in-Hybride eine Zukunft. 2023 erscheint die nächste Evolutionsstufe.

Foto: Clemens Noll-Velten

bfp Fahrtest Mercedes Benz E 400 d T 4matic

Das Raumwunder in der Business-Oberklasse

Die E-Klasse von Mercedes-Benz, besonders das T-Modell, gehört seit Jahrzehnten zu den beliebtesten Dienstwagen in der Oberklasse. Der familienfreundliche Kombi vom Daimler bietet reichlich Platz, viel Komfort und gute Motoren. Wir waren mit dem E 400 d 4Matic T unterwegs.

Foto: IONITY

Elektromobilität im Alltag

Marktübersicht E-Autos: Ladeleistung und -zeiten

Das Laden ist heute noch der Knackpunkt der E-Mobilität. Wir sagen, welche Elektroautos wie lange brauchen, um den Akku zu füllen.

Foto: Christian Frederik Merten

Ford S-Max Hybrid: Einer hält die Stellung

Vollhybrid im Van? Gibt´s nur bei Ford. Wie sich der S-Max mit Doppelherz im Alltag schlägt, klärt unser Test.

Foto: Christian Frederik Merten

bfp Mobility BAROMETER

Reine Elektroautos: Resonanz auch in der Serviceflotte

Nicht nur User Chooser, auch Serviceflotten nutzen reine Elektroautos. So ein Ergebnis des ersten bfp Mobility BAROMETERs.

Foto: Christian Frederik Merten

Subaru Outback: Raumanzug für Individualisten

Den fährt nicht jeder. Mit dem neuen Outback bietet Subaru eine individuelle Alternative im Segment der hochgelegten Allrad-Kombis. Ein Test.

Foto: Dacia

Dacia-Crossover mit sieben Sitzen

Der Dacia Jogger wird ab März kommenden Jahres mit einem Ein-Liter-Benziner oder in einer Autogas-Variante ausgeliefert. Ein Hybrid kommt 2024.

Foto: Clemens Noll-Velten

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic: Fahrspaß und Zugpferd

Ein GLC nur rein elektrisch? So einfach ist das nicht. Was den Mercedes-Benz EQC 400 4Matic ausmacht, haben wir getestet.

Foto: Christian Frederik Merten

Neuer Kompakter

Opel Astra L: Ab 2023 auch vollelektrisch

Opel lüftet den Vorhang vom neuen Astra. Auf Stellantis-EMP2-Plattform kommt der Kompakte erstmals auch als Plug-in-Hybrid und vollelektrisch.

Foto: Toyota Deutschland

Wartungskosten-Vergleich

Nicht immer günstig: Kompakte Plug-in-Hybrid-SUVs

Kompakte SUVs sind im Fuhrpark heiß begehrt immer öfter auch als Plug-in-Hybrid. Aber: Augen auf bei den Wartungskosten.

Foto: Volkswagen AG

Marktübersicht

E-Autos und Anhänger: Strom zieht

Wer mit seinem Elektroauto Anhänger ziehen möchte, hat mittlerweile eine respektable Auswahl. Wir sagen, welches E-Auto wie viel zieht.

Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Volvo-Modelljahr 2022: Mehr Google, mehr Fahrassistenz

Modellpflege für Volvo XC60, S90 und V90. Google Android und eine neue Sensorplattform halten Einzug, der XC60 bekommt ein bisschen Schminke.

Foto: Martina Göres

bfp-Fahrbericht

Toyota Yaris: Jetzt auch ganz schön cross

Ab sofort mischt auch Toyota bei den Mini-SUVs mit. Die Kombi aus Allrad- und Hybridantrieb sichert dem neuen Yaris Cross eine Alleinstellung.

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