BMW: "Antriebs-Entscheidung liegt beim Kunden"
Bei BMW möchte man die Kunden bei der Antriebswahl nicht einschränken, so Großkundenchef André Janssen-Timmen. Auch künftig biete man mehrere Optionen.
Newmotion: "Firmen bereiten sich auf E-Mobilität vor"
Klaus Schmidt-Dannert, Country Manager Germany bei Newmotion, über die Relevanz der E-Mobilität in den Flotten und den Aufbau einer professionellen Ladeinfrastruktur.
Renault: "Wir haben eine schnelle Lösung gefunden"
Renault-Flottenkundenchef Carsten Schopf über die Elektromobilität, neue Modelle und die Relevanz einzelner Segmente für die Franzosen.
"Viele Jahrzehnte Erfahrung in diesem Geschäft"
Polestar startet jetzt auch in Deutschland durch. Vor allem für den Polestar 2 sieht Deutschland-Chef Alexander Lutz auch Gewerbekundenpotenzial.
"Wir werden kein Telematikanbieter"
Dass Assistenzsysteme nicht nur als Originalequipment funktionieren, zeigt Mobileye seit vier Jahren. Ein Gespräch mit Deutschland-Chef Anatoliy Reinhardt.
VWN: "Hin zur dezidierten Mobilitätsberatung"
VWN-Großkundenchef Axel Czora über die Elektromobilität bei Transportern, Autoabos und vernetzte Mobilitätsangebote.
Hyundai: "Beratung über das Produkt hinaus"
Jürgen Keller und Sascha Behmer von Hyundai über den neuen i10, Plug-in-Hybride und Batterieelektroautos sowie die Brennstoffzellentechnik.
PSA: "Berücksichtigen die individuellen Markenkerne"
PSA-Großkundenchef Wilfried Völsgen über neue Modelle der Franzosen, die Kundenbetreuung und die Elektromobilität.
Audi: "Vernetzte Mobilitätskonzepte spannend für alle"
Audi-Großkundenchef Andreas Krause über seine Zielsetzungen im Flotten- und Gewerbekundenmarkt, die Elektromobilität und vernetzte Mobilitätsangebote.
Volkswagen Pkw: "Wir kennen die Themen der Zukunft"
VWs neuer Großkundenchef Ralf Weichselbaum über den ID.3 und zugehörige Beratungsservices sowie den Golf VIII.
Škoda: "Entscheidend ist das Thema Ladeinfrastruktur"
Stefan N. Quary und Steffen Zöhke von Škoda Auto Deutschland über Produktneuheiten sowie die Elektromobilität und Konnektivitätslösungen in Fuhrparks und Flotten.
ARI Fleet: "Den Stier bei den Hörnern gepackt"
Majk Strika, Managing Director Europe bei ARI Fleet, erläutert, wie sich das amerikanische Familienunternehmen modernes Fuhrparkmanagement vorstellt.
Aral-Tankkarten: "Zusatzservices immer wichtiger"
Romana Blume und Michael Brell von Aral über die Entwicklung des Tankkarten-Angebots, das Laden von Elektroautos und Digitalisierungseinflüsse.
Maske: "Für unsere Kunden ändert sich nichts"
Michael Busch, Geschäftsführer von Maske Fleet, über flexiblere Mobilitätsansprüche, die Langzeitmiete und die Elektromobilität.
"Wir bleiben an diesem Punkt nicht stehen"
Frank Kemmerer, Leiter Flottenmanagement Mercedes-Benz Pkw und Smart, über die E-Strategie der Stuttgarter und Neuheiten wie den GLB.
"Wir tragen dazu bei, schwere Unfälle zu vermeiden"
Volvo-Großkundenchef Axel Zurhausen über neue Modelle wie V60 und S60, Hybrid-Antriebe und die geplante Geschwindigkeitsbegrenzung für Volvo-Modelle.
"Sehr gespannt auf die Resonanz"
Thomas Schmidt, Leiter Fleet & Business bei Jaguar Land Rover Deutschland, im bfp-Gespräch zum neuen Defender und zur E-Mobilitätsstrategie der Engländer.
Total: "Einheitliche Abrechnung verschiedener Services"
André Courteille und André Wolf von Total sind davon überzeugt, dass sich Tankkarten künftig noch stärker zu integrierten Mobilitätskarten entwickeln.
"Wir werden uns nicht ausruhen"
Ein Gespräch mit Seat über neue Produkte, die Flottenrelevanz der Marke Cupra und alternative Antriebe wie Elektromobilität und CNG.
"Stellen uns komplett neu auf"
Neue SUV-Modelle, viel Hybrid – es tut sich viel bei Ford. Gewerbekundenchefin Claudia Vogt im Gespräch mit bfp fuhrpark & management.
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Das erfahren Sie im Whitepaper
- Elektroautos: mit Batterie oder Brennstoffzelle
- Die Lade- und Tankinfrastruktur alternativer Antriebe
- Steuervorteile für Elektroautos und bestimmte Plug-in-Hybride
- Fahrzeugkauf und Aufbau einer Ladeinfrastruktur
- Car-Policy an alternative Antriebe anpassen
- Fallstricke der Elektromobilität vermeiden