bfp-Fahrbericht
Nach dem Facelift ist die sportliche Reiselimousine komfortabler und stärker geworden. Wir sind den neuen Porsche Panamera schon gefahren.
TCO-Vergleich
Was kosten Fahrzeuge der oberen Mittelklasse und der Oberklasse im Betrieb? bfp FUHRPARK & MANAGEMENT hat nachgerechnet.
Markteinstieg
Vermutlich 2021 wird die noble Hyundai-Tochter Genesis auch in Europa antreten. Damit der Start besser gelingt, bekommt der 3er-Gegner G70 ein Upgrade.
Weltpremiere
Die S-Klasse zählt zur Krönung des Automobilbaus. Nun legt Mercedes eine neue Generation der Luxuslimousine auf.
Mercedes-Benz
Im neuen Flaggschiff geht die 2. Generation der Mercedes-Benz User Experience an den Start. Zum Modellwechsel sollen wieder digitale Duftmarken gesetzt werden.
Unfallprävention
Wie angekündigt beschränkt Volvo die Höchstgeschwindigkeit seiner Neuwagen auf 180 km/h. Das betrifft ab sofort alle produzierten Fahrzeuge der Schweden.
Autonomes Fahren
In einem Pilotprojekt pendeln automatisierte Fahrzeuge durch San José. Ein ausgewählter Nutzerkreis kann sie über eine App buchen.
Elektrifizierungsstrategie
Audi will sich künftig als Anbieter elektrischer Mobilität positionieren. Eine Plug-in-Offensive ist der erste Schritt auf diesem Weg.
Hybrid-Limousine
Audi startet den Verkauf für den A6 55 TFSI E Quattro. Rein elektrisch fährt der Ingolstädter bis zu 53 Kilometer.
Elektro-Sportler
Typisch Porsche und irgendwie doch ganz anders. Der Taycan ist das erste rein elektrisch angetriebene Auto der Zuffenhausener Sportwagenschmiede.
Restwerteprognose Luxusklasse
In der Oberklasse ist der Wertverlust seit jeher hoch. Vergleichsweise gut fährt man hier mit dem Porsche Panamera, der Gold und Silber gewinnt.
Auto-Neuheiten 2019
Die Mobilitätswende rollt los. Über 40 neue Elektroautos und Plug-in-Hybride kommen 2019 auf den Markt. Neue kleine SUVs machen Golf und Co. Konkurrenz - der BFP Modellplaner gibt eine Übersicht der wichtigsten Neuheiten.
Mit neuen E-Autos und PHEVs starten Audi und Seat in die Zukunft. Beide Marken profitieren vom VW-Konzern-Baukasten.
BMW setzt kurzfristig auf viele PHEV-Varianten. Jaguar und Land Rover verfolgen ebenfalls diese Strategie.
Mercedes und Porsche bringen jeweils ein neues E-Auto. Volvo setzt mit der Submarke Polestar 100 Prozent auf Elektrifizierung.
VW bringt zwar mit dem Golf 8 die wichtigste Neuheit des Jahres, doch der schnelle Schwenk zu preiswerten E-Autos ist die eigentliche Sensation. Nur so kann der Vorsprung von Hyundai aufgeholt werden.
Quer durch alle Marken bestimmen PHEVs und kompakte SUVs den Neuheiten-Trend. Auffällig: Mazda bringt im Model 3 einen selbstzündenden Benziner. Mit e.GO sowie Sono erscheinen neue Player im Markt.
Curved-Displays feiern Premiere
Neue Technologien revolutionieren das Cockpit-Design. So präsentiert Bosch jetzt das weltweit erste gebogene Instrumentendisplay.
AUTONOMES FAHREN
In der zweiten Jahreshälfte 2019 wollen Daimler und Bosch in Kalifornien einen Mitfahrservice mit einer fahrerlosen S-Klasse starten.
ELEKTROAUTOS IM ADAC-KOSTENVERGLEICH
Der ADAC kam bei einem umfangreichen Kostencheck zwischen den einzelnen Antriebsarten zu durchaus überraschenden Ergebnissen.
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