Volvo baut sein Modellangebot nach unten aus: Der EX30 wird der Einstiegsstromer der Schweden.
Foto: Volvo Cars
Volvo baut sein Modellangebot nach unten aus: Der EX30 wird der Einstiegsstromer der Schweden.

Elektro-Offensive

Volvo: Nach Full-Size-SUV soll Basisstromer folgen

Der schwedische Premiumhersteller Volvo setzt seine Elektro-Offensive fort. Nach dem SUV EX90 soll noch im Sommer ein Einstiegsstromer debütieren.

Erst groß, dann klein. Volvo baut ein neues elektrisches Einstiegsmodell. Der EX30 soll im Sommer Premiere feiern und sofort im Anschluss bestellbar sein. Die ersten Fahrzeuge dürften Ende des Jahres auf die Straße kommen. Der neue Crossover positioniert sich unterhalb des kompakten XC40 Electric und soll vor allem jüngere Kunden ansprechen.

Als technische Basis dient die SEA2-Plattform von Konzernmutter Geely, die unter anderem auch den in China gefertigten Smart #1 trägt. Demnach könnten ähnliche Reichweiten im 400-Kilometer-Bereich möglich sein. Mit Startpreisen von rund 37.815 Euro (zzgl. USt.) dürfte der kleinste Volvo rund 8.403 Euro (zzgl. USt.) günstiger werden als sein großer Bruder. Der Vertrieb soll aber vor allem über ein Abo-Modell laufen. (SP-X/MN)

Der ADAC hat 33 Winterreifen im Fahr- und Labortest erprobt.

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Aktuelles Einstiegsmodell bei Nio ist der ET5. 2024 will Nio zudem ein Kompaktstromer bringen, der allerdings unter neuer Marke antreten wird.

Elektromobilität

Nio will Modelleinstieg nach unten öffnen

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Neue E-Tron-Basis

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