Ein Motoren-Trio erweitert die Antriebspalette des neuen Volvo XC40: Für das Kompakt-SUV, das im März zu den deutschen Händlern rollt, stehen ab sofort weitere Motorisierungen zur Auswahl. Neben dem neuen Dreizylinder-Einstiegsbenziner T3 mit 115 kW (156 PS) und Frontantrieb stehen fortan der 140 kW (190 PS) starke Turbobenziner T4 und der 110 kW (150 PS) starke D3 Dieselmotor ebenfalls zur Verfügung, die beide zudem mit Front- oder Allradantrieb erhältlich sind. Das Trio ergänzt das bestehende Motorenportfolio aus T5 AWD mit 182 kW (247 PS) und D4 AWD mit 140 kW (190 PS). Der Einstiegspreis für den Volvo XC40 T3 liegt bei 31.350 Euro (UVP inklusive Mehrwertsteuer).
Wo beginnt der Einstieg?
Der Einstieg in die Baureihe beginnt mit dem Volvo XC40 T3, der als erstes Modell der Marke mit einem Dreizylinder-Turbobenziner aus der Drive-E Familie vorfährt. Aus 1,5 Litern Hubraum schöpft das Aggregat 115 kW (156 PS), die ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder überträgt. Die kompakte Bauweise und das niedrige Gewicht des Triebwerks sollen laut Hersteller einen Kraftstoffverbrauch von kombiniert 6,8 Litern je 100 Kilometern gewährleisten, was CO2-Emissionen von 154 g/km entspreche.
Neben dem großen D4 AWD mit 140 kW (190 PS) umfasst die Motorenpalette künftig auch den 110 kW (150 PS) starken D3 Diesel. Der kleine Selbstzünder lässt sich sowohl mit Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit Geartronic Achtgang-Automatik sowie mit Front- und Allradantrieb kombinieren. Die Preise für den kleinen Diesel beginnen bei 34.150 Euro.
Alle Motorisierungen erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. (fj)
