Eine wichtige Frage stellt sich vor dem Kauf eines Transporters kaum: Diesel oder Benziner. Einfach, weil es in der aktuellen Berechnung nur den VW T6 mit Ottomotor gibt, der dann aber mehr als fünf Cent teurer fährt als der günstigste T6 mit Diesel. Und sehr weit entfernt vom günstigsten Transporter der kleinen Kategorie in diesem Jahr, dem Ford Transit Connect 200 TDCI mit 22,54 Cent je Kilometer. Mit etwas Abstand folgen der zweitplatzierte Toyota Porace 1,6 D-4D mit 25,09 Cent und der Citroen Jumpy Blue-HDI mit 25,96 Cent. Besagter T6 kostet in der günstigsten Variante (und nur 84 PS) 26,74 Cent.
Jumper in der 3,5-t-Klasse vorn
In der größeren Klasse rangiert der Citroën Jumper 30 Blue-HDI ganz vorne - mit 110 PS und 29,69 Cent je Kilometer. Der Ford Transit FT300 bleibt gemeinsam mit dem Toyota unter der 30-Cent-Marke und kostet 29,83 Cent. Dicht dahinter folgt der Opel Movano 2,3 CDTI und 30,09 Cent. Platzhirsch Mercedes Sprinter schlägt mit 34,43 Cent zu Buche, der neue Crafter als 30 TDI mit 31,17 Cent – und damit nicht weit von den günstigsten Vertretern entfernt.
