Gediegenes Ambiente für schicke Reiselimousine ID.7, die sich in der gehobenen Mittelklasse ansiedelt und das eine oder andere Oberklasse-Komfortfeature mit an Bord hat.
Foto: Michael Neher

bfp-Fahrbericht

Neuer VW ID.7: Passat im eleganten Elektrokleid

Noch im November geht VWs neuer Topstromer ID.7 ans Netz. Dabei setzt Nummer 7, jetzt größtes Modell der ID.-Familie, auf viel Komfort und große Reichweite.

Bleibt charakterstark: Auch in der neuen Generation fährt Hyundais SUV Kona mit eigenwilligen Linien vor.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Hyundai Kona: Bleibt ungewöhnlich

Der Kona ist der Flottenliebling in der Hyundai-Palette. Die zweite Generation des SUVs wird größer und bleibt charakterstark. Was kann der Kona in der Praxis?

Erster Elektro-Kombi in der Mittelklasse in Deutschland: der Nio ET5 Touring.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Nio ET5 Touring: Mittelklasse-Kombi auf Strom

Der erste elektrische Mittelklasse-Kombi für Europa kommt aus China. Mit dem ET5 Touring ist Nio Vorreiter im wichtigen Flottensegment.

Clemens Nol-Velten-1.jpeg
Foto: Genesis

Fahrbericht

Genesis G70 / GV70: Erfolgsversprechend

Das SUV GV70 und die Limousine G70 treten ohne Elektroantrieb, nur mit Diesel- und Benzinmotoren, gegen die gehobene Mittelklasse deutscher Premiumhersteller an. Warum die Hyundai-Tochter Genesis dennoch vom Erfolg, besonders in gewerblichen Fuhrparks, überzeugt ist, lesen Sie in unserem Fahrbericht.

Polestar 2 Jahrgang ´24: Verkleideter Grill als äußeres Erkennungszeichen, die wahren Änderungen stecken unter dem Blech.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Polestar 2: Heck, übernehmen!

Verkleideter Grill, neue Motoren, Heckantrieb für die Single-Motor-Varianten und ein größerer Akku: Das ist der Polestar 2 Modelljahr 2024.

Citroën hat seinen beiden elektrischen Crossover-Geschwistern e-C4 und e-C4 X (im Bild mit Autor Michael Neher) ein Antriebsupdate spendiert. Die neuen Varianten können ab sofort geordert werden.
Foto: Michael Neher

bfp-Fahrbericht

Citroen e-C4 X: Neuer E-Motor fürs Crossover

Mehr Power für Citroen e-C4 und e-C4 X: Die französischen Kompakten kommen ab sofort auch mit 156 PS und größerem Akku.

Die neue PHEV-Basisversion des C5 X soll Kunden den Einstieg in Citroens elektrifizierte Modellwelt erleichtern.
Foto: Michael Neher

bfp-Fahrberichte

Citroen: Neue Hybride für C5 X und C5 Aircross

Technische Modellpflege auch bei Citroens C5-Modellen: C5 X und C5 Aircross bekommen neue Mild- und Plug-in-Hybride.

4,69 Meter lang und nur 1,40 Meter hoch: der Sportkombi Genesis G70 Shooting Brake.
Foto: Martina Göres

Fahrbericht

Genesis G70 Shooting Brake: Koreanische Kampfansage

Der Mittelklasse-Sportkombi Genesis G70 Shooting Brake setzt auf schickes Design, einfache Bedienung und ein Rundum-Sorglos-Paket beim Service.

Optisch leicht geliftet, dazu ein stärkerer Elektromotor: So fahren Peugeot 2008 und E-2008 ins neue Modelljahr.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Peugeot E-2008: Weiter mit mehr Power

Peugeot liftet sein Mini-SUV 2008. Wichtigste Neuheit neben moderaten optischen Retuschen: der stärkere Elektromotor für den E-2008.

Foto: Renault

Fahrbericht

Die Lust auf den Verzicht

Dacia Logan MCV TCe 90 Stepway Celebration: Wie sich der Preisbrecher im Offroad-Look im Fahrbericht schlägt.

Flache Front für die Aerodynamik: Der Hyundai Ioniq 6 ist schon optisch auf Effizienz getrimmt.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Hyundai Ioniq 6: Limousine neu interpretiert

Mit dem Ioniq 6 präsentiert Hyundai die nächste Interpretation seiner elektrischen E-GMP-Plattform. Was kann die eigenwillig gestylte Limousine?

Neu jetzt auch als Mildhybrid: der Peugeot 5008. Auch der kürzere 3008 kommt kurz vor Ablösung noch in den Genuss des neuen Antriebs.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Peugeot 3008 und 5008: Jetzt noch schnell als Mildhybrid

Erster Mildhybrid von Peugeot. Premiere feiert der Sparantrieb in den Kompakt-SUVs 3008 und 5008. Ein erster Praxis-Eindruck.

Neuer Toyota Prius: In fünfter Generation sieht der Plug-in-Hybrid richtig schnittig aus.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Toyota Prius: Effizienz jetzt auch in cool

Toyota legt die fünfte Prius-Generation auf. Einzig als Plug-in-Hybrid zu haben, zeigt der Japaner, dass Effizienz auch gut aussehen kann.

levc-vn5-heck-202106.jpeg
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

LEVC VN5: Transporter mit zwei Herzen

Elektrisch in der Stadt, mit dem Range Extender auf der Langstrecke. Der neue Transporter LEVC VN5 im ersten Fahrbericht.

T-Klasse heißt die noblere Pkw-Version des Kleintransporters Mercedes Citan.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Mercedes T-Klasse: Citan in edel

Mercedes ruft eine neue Baureihe ins Leben: die T-Klasse. Was die Nobel-Version des Kleintransporters Citan kann, klärt unser Fahrbericht.

bmw-4er-gran-coupe-202110-front-01.jpeg
Foto: Christian Frederik Merten

Fahrbericht

BMW 4er Gran Coupé: Fahrmaschine mit mehr Platz

Generation zwei des BMW 4er Gran Coupé steht in den Startlöchern. Viel Fahrspaß für vier bis fünf Personen lautet auch in Zukunft die Devise.

Mit dem EQB präsentiert Mercedes die Elektrovariante seines Kompakt-SUVs GLB.
Foto: Christian Frederik Merten

Fahrbericht

Mercedes EQB: GLB auf Strom

Elektroautos mit sieben Sitzen? Sind bislang noch rar. Eine Lösung ist ab sofort der Mercedes EQB, ein enger Verwandter des Kompakt-SUVs GLB.

Futuristisches Design: Auch die neu Staria-Basis mit neun Sitzplätzen fällt auf.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Hochwertige Basis: Hyundai Staria Neunsitzer

Nach dem siebensitzigen Topmodell kommt Hyundais Business Shuttle Staria jetzt auch als Neunsitzer. Billig wirkt aber auch die neue Basis nicht.

Fahrbericht

Fiat Tipo: Die kompakte Alternative

In der Kompaktklasse geht es auch gut und günstig. Der Fiat Tipo ist so ein Fall und taugt als Alternative zum Golf-Astra-Focus-Einerlei.

Als kurzer Kastenwagen ist der Nissan Townstar EV bereits seit Herbst bestellbar, der Kombi (links) folgt „in Kürze“.
Foto: Christian Frederik Merten

bfp-Fahrbericht

Nissan Townstar EV: Elektrisch für die City

Der Townstar fährt auf Kangoo-Basis vor. Also gibt´s auch Nissans Kompakt-Transporter vollelektrisch – und mit ziemlich schnellem AC-Laden.

Tipps & News rund um Fuhrparkmanagement und betriebliche Mobilität:der fuhrpark.de-Newsletter

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen fuhrpark.de-Newsletter!