Bis zu 60 Prozent weniger Kraftaufwand soll künftig nötig sein, um eine Autotür zu öffnen oder zu schließen – dank einer neuen Technik von Magna. Der Auto-Zulieferer ersetzt bei seinem neuen Türschließsystem "Comfort+" die klassische Gleit- durch eine aufwendige Rollreibung.
Magna-Türsystem soll bald in Serie gehen
Das wiederum soll die Verwendung von dickeren Türdichtungen ermöglichen, was letztendlich zur Folge hat, dass die Innenraumgeräusche im Fahrzeug deutlich reduziert werden können.
Den großen Komfortgewinn will das Unternehmen nun erstmals in einem Serienfahrzeug eines europäischen Herstellers unter Beweis stellen. In welchem, hat der Zulieferer noch nicht bekannt gegeben. (SP-X)
