Zulassungsstatistik
Im letzten Jahr wurden die wenigsten Pkw seit der Wiedervereinigung zugelassen. Die Mobilitätswende, der Halbleitermangel sowie Homeoffice bremsen den Markt.
Jahresbilanz
Toyota Deutschland konnte seine Position im Gewerbekundenmarkt 2021 deutlich ausbauen. Die Zahl der Zulassungen stieg um 15 Prozent.
Halbleiterkrise
Der Marktbeobachter Center Automotive Research (CAR) sieht Lieferengpässe in Folge der Chipkrise noch längere Zeit anhalten.
Neuzulassungen im Dezember
Bei den Neuzulassungen von Pkw steht der Relevante Flottenmarkt derzeit am besten da. Die Einbußen von -15,3 Prozent sind erheblich niedriger als anderswo.
Flottenmarkt
Mit knapp 60 Prozent Leasinganteil ist der Markt weiter leicht rückläufig. Flotten ab 50 Fahrzeugen wählen laut Dataforce häufiger die Finanzierung.
Jahresabschlussbilanz
Mit gut 135.000 Neuzulassungen in den ersten elf Monaten dieses Jahres machen Skoda-Modelle die meisten Importe aus. In Kürze folgt das Enyaq iV Coupé.
Verkehrsaufkommen
Verkehrsdatenabieter Intrix belegt, dass der Verkehrsfluss in diesem Jahr fast so zäh war wie noch 2019. In München verloren Pendler in diesem Jahr 79 Stunden in Staus.
Spritpreise
Die Prognose des Vergleichsportals „Mehr-tanken“ sieht düster aus: Sie prognostiziert einen Spritpreis von über 2 Euro an Autobahn-Tankstellen.
Mobilitätswende und Chipkrise
Laut einer Studie des Marktforschers Dataforce zeichnen sich eindeutige Entwicklungen beim Diesel ab: Die Zulassungen sinken.
Die Halbleiterkrise beeinflusst weiter das Geschäft mit Pkw: Die Zulassungen gehen im Relevanten Flottenmarkt um 29,9 Prozent zurück.
Mobilitätsstudie
Schon für Wege unter fünf Kilometern nutzen Deutsche zu 40 Prozent im Regelfall das Auto. Distanzen zwischen fünf und zehn Kilometern legen 69 Prozent im Pkw zurück.
Leaseplan Car Cost Index 2021
Leaseplan hat seinen Car Cost Index 2021 veröffentlicht. Er zeigt, dass die Unterhaltskosten für Elektrofahrzeuge vom Kleinwagen bis zur gehobenen Mittelklasse günstiger sind als für Fahrzeuge mit herkömmlichen Antrieben. Aber wie setzen sie sich zusammen?
Gastbeitrag
Corona, Halbleitermangel und Elektrifizierung halten den Flottenmarkt in Bewegung. Michael Gergen, Datenexperte bei Dataforce analysiert für uns den Flottenmarkt und gibt einen Ausblick auf die kommenden Jahre.
TÜV-Report 2022
Die Pandemie hinterlässt ihre Spuren auch auf positive Weise: Pkw fallen seltener durch die Hauptuntersuchung weil sie neuer und besser gewartet sind.
Zulassungen
Die Auswirkungen der Coronakrise zeigen sich deutlich in den Zulassungszahlen. Durch den Mangel an Vorprodukten sinken sie um 34,9 Prozent.
ÖPNV
Der Automobilclub ADAC hat in Deutschland erhebliche Preisscheren zwischen den Ticketpreisen in verschiedenen Großstädten ausgemacht.
Während die Verkaufszahlen für E-Autos in die Höhe schnellen, bleiben die Nutzfahrzeuge weit hintenan. Nur zwei Prozent haben Strom mit im Gepäck
Vollkaskoversicherung
Gauner erbeuten in Düsseldorf die teuersten Fahrzeuge, wie der Branchenverband GDV mitteilt. Im Schnitt erhalten Besitzer 33.363 Euro Schadenersatz.
Der stark motorisierte Stromer aus dem Werk des frisch gebackenen Billionärs Elon Musk profitiert von der Chipkrise europäischer Hersteller.
Flottenmarkt September 2021
Die Neuzulassungen sinken rasant, auch bei den relevanten Flotten. Der Grund, so Dataforce: die weiter akute Halbleiterkrise.
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