So stellt sich Aral die Mobilität der Zukunft vor
Das Unternehmen Aral kommt in seiner Studie zu erstaunlichen Erkenntnissen. Die Tankstelle soll dabei eine besondere Rolle spielen.
BMW startet große Hybridoffensive
Mindestens zehn neue Plug-in-Hybrid-Modelle will BMW in kurzer Zeit auf den Markt bringen. Auch die Dienstwagen-Bestseller 3er und 5er Touring sollen elektrifiziert werden.
Hoffnung macht ein kleines Elektroauto
Markenausblick: Honda im europäischen Markt
Während Honda in den USA mit einer breiten Produktpalette auftritt, gehen die Absätze in Europa zurück. Nun setzt der Japaner auf Elektromobilität.
bfp war im neuen Japaner unterwegs
Toyota Camry Hybrid: Ich fahr‘ Taxi
"Wenn ich Mercedes fahren will, rufe ich mir ein Taxi", unkte so mancher früher. Schenkt man Toyotas Worten Glauben, werden sich zukünftig Taxikunden im Camry wiederfinden.
Freie Kfz-Werkstätten für E-Mobilität
Mechaniker für das Elektroauto braucht das Land
Fahrer von E-Autos sind oft auf die teure Vertragswerkstatt angewiesen: Günstige freie Werkstätten mit E-Antriebs-Kompetenz sind schwer zu finden.
CO2-Grenzwerte: Was die EU langfristig plant
Neue PHEV-Modelle und die langfristige CO2-Reduzierung in Europa. Wie teuer kann die Mobilität der Zukunft werden?
Plug-in-Hybride sind die Lösung – stimmt das?
CO2-Reduzierung und die Wende zur E-Mobilität bringen für Fuhrparks Vor- und Nachteile. Lesen Sie, wie man von dem Wandel profitieren kann.
Ford will bei Elektrifizierung durchstarten
Bis 2022 planen die Kölner die Einführung von 16 reinen Elektroautos sowie 24 Hybriden und Plug-in-Hybriden.
CO2-Grenzwerte: Das sagen und planen die Automobilhersteller
bfp hat die großen Automobilhersteller nach ihren Wegen bei der Schadstoff-Reduzierung gefragt. Ihre Strategien zur CO2-Reduzierung sind teils simpel, teils überraschend. Dem Zwang zu mehr PHEVs und BEVs folgen sie alle.
Autoentwicklung nach Gesetz – so entsteht der Flottenwert
Die EU-CO2-Vorgabe von 95 g/km für 2020 beeinflusst den Automarkt nachhaltig. Aber wie kommt der CO2-Flottenwert pro Hersteller überhaupt zu Stande?
Immer strengere CO2-Grenzwerte sind DER Markttreiber
Die CO2-Vorgaben der EU sind für die Autobranche ein Dilemma und ein Geschäftsmodell zugleich. Für die Kunden wird Autofahren teurer – und was die strengen Grenzwerte für die Umwelt bringen, weiß keiner genau.
Elektroautos: Die Flotte im Blick
Allen Unwägbarkeiten zum Trotz – die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch. Auch Flotten haben die Hersteller im Visier. bfp gibt einen Überblick über die Neuheiten.
Škoda Markenausblick: SUV und Elektroantrieb
Neue Familienmitglieder, eine Neuauflage des Bestsellers Octavia und neue Antriebe. Der tschechische Autobauer hat sich für die kommenden Jahre vieles vorgenommen.
Mercedes fährt dreispurig in die Zukunft
Um die EU-CO2-Ziele zu erreichen, setzt Mercedes auf eine dreiphasige Antriebsstrategie. Diesel-Plug-in-Hybride werden vermutlich den wirksamsten Beitrag zur Schadstoff-Reduzierung leisten.
Was Land Rover 2019 alles vorhat
Neue Motoren, neue Antriebe und eine "Auferstehung" – Land Rover bietet 2019 viel. Für Dienstwagenberechtigte gibt es auch interessante Angebote.
Hamburg hat die meisten Ladesäulen für E-Autos
Die Bedingungen für E-Autos in Deutschland werden immer besser. Laut BDEW ist die Zahl der Lademöglichkeiten in letzter Zeit sprunghaft gestiegen.
Plug-in-Kombi im Check von bfp
Volvo V90: Starker Schweden-Stromer
Als Motorisierung T8 fährt der Volvo V90 mit elektrischer Unterstützung. Wie gut klappt das Zusammenspiel der beiden Motoren?
Mercedes EQ: Diese Stromer kommen bald
Von der Kompakt- bis zur Luxusklasse: Mercedes investiert einen zweistelligen Milliardenbetrag in Elektroautos und Plug-in-Hybride.
Mehr als 16.000 Stromtankstellen in Deutschland
Die Zahl der Ladepunkte für Elektroautos wächst. In den vergangenen Monaten ist ihre Anzahl um 20 Prozent gestiegen.
Volkswagen stellt mobile Powerbanks für Elektroautos auf
Schnelles Laden mit bis zu 100 kW soll damit möglich sein. An der Ladesäule sollen vier Autos gleichzeitig "tanken" können.