SUV
Lidar-Technik, also ein Laserscanner, soll dafür sorgen, dass sich der EX90 automatisiert im Verkehr zurecht findet.
Kompakt-SUV
Das kompakte SUV ist – je nach Region – mit Mild-, Voll- und Plug-in-Hybridantrieb verfügbar.
Ratgeber
Neben der Bedienung des Navis oder des Smartphones sind es oft auch Mitfahrer, die zu erheblichen Ablenkungen führen.
Das Kompakt-SUV mit Mildhybrid-Antrieb steht ab 25.126 Euro in der Liste. Eine Förderung ist für die Motorisierung nicht vorgesehen.
Elektrische Kompaktklasse
Peugeot kündigt für Mitte 2023 einen 156 PS starken e-308 in zwei Ausstattungsvarianten an.
Umweltprämie
Die E-Varianten des Mégane sowie des Kangoo Rapid fördert Renault notfalls aus eigener Tasche.
Dienstwagen
Das Klinikum stellt seinen Pflegemitarbeitenden vollelektrische Mazda MX-30 als Dienstwagen zur Verfügung.
Elektro-Kompaktklasse
Das preisgünstige E-Auto MG4 Electric ist in Deutschland vor Abzug von Prämien ab 26.890 Euro erhältlich.
Ladeinfrastruktur
Der Authentifizierungsdienst für die automatische Bezahlung von Ladevorgängen hält Einzug in ersten Pkw von BMW.
bfp-Fahrbericht
Der VW ID.Buzz ist ein elektrischer Großraumvan und Transporter, der direkt an den ersten Bulli erinnert. Was kann der emotionale Hannoveraner?
Auto-Abo
BayWa Mobility Solutions (BMS) bietet gemeinsam mit Partner Fleetpool Eazycars gewerbliche Abo-Angebote für Elektrofahzeuge an.
Elektro-SUV
Ford will für sein Elektro-SUV ab sofort 52.857 Euro netto haben. Dafür gibt es etwas mehr Ausstattung und 1500 Kilogramm Anhängelast.
Aktuelle Plug-In-Hybride von Mercedes werden mit Plug-&-Charge ausgestattet, sofern sie über den Dienst „Me-Charge“ verfügen.
Die neue Generation kommt mit selbstbewusster Optik, mehr Masse und einem Hybrid-Antrieb, der sich wie ein reiner E-Antrieb anfühlen soll.
Elektromobilität
Zwischen vier und 19 Monaten müssen E-Auto-Käufer im Schnitt auf ihr Fahrzeug warten. Bei Jaguar und Mercedes geht es schneller.
Mittelklasse
Die so genannte „First Edition“ des 408 kann ab sofort über den Financing Store von Peugeot als Leasingfahrzeug bestellt werden.
Auf komplett neuer Heckantriebs-Plattform soll der Mazda CX-60 gegen die etablierte Premium-Konkurrenz antreten. Ob das gelingt? Ein erster Eindruck.
Der eigene Fahrstil ist der Schlüssel für sparsames Fahren. Jedes Auto hat eine Geschwindigkeit, bei der es besonders effizient ist.
Marken-Strategie
Nach 30 Jahren VW-Zugehörigkeit gibt sich Skoda durchaus selbstbewusst. Und auch bei der Elektrifizierung macht die Marke ordentlich Dampf.
Autos mit elektrischem Antrieb sollten bei starker Hitze lieber langsam, und dann nur auf 80 Prozent geladen werden.
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