bfp-Test: Audi E-Tron Sportback Advanced 55 Quattro
Nach dem Elektro-SUV Audi E-Tron gibt es nun auch die Coupé-Version mit der Bezeichnung Sportback. Wir haben uns den Audi E-Tron Sportback mit großem Akku genauer angeschaut.
Lademanagement
Je nach Typ laden batterielektrische Fahrzeuge mit unterschiedlichen Ladekurven. Wer das weiß, kann effizienter Strom tanken.
Fuhrparkmanagement
Das Start-up von ABB stellt ein datenbasiertes Software-Tool vor, das den Umstieg auf E-Fahrzeuge vereinfachen soll.
E-Mobilität
Der bfp eMobility INDEX zeigt den Grad der Fuhrpark-Elektrifizierung. Und Thema des 1. bfp Mobility DIALOGs war das Für und Wider der E-Mobilität.
Stromtankstellen
Das Projekt zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur in und um Rüsselsheim will bis zum Frühjahr 2022 bereits 1.200 Ladepunkte errichten.
Ladesäule mit Speicher
Die Ladesäulen mit Speicher-Batterie sind nicht auf ein Mittelspannungsnetz angewiesen und ermöglichen eine 150-kW-Ladung.
Geländewagen
Fering, ein Start-up aus Großbritannien will mit einem Elektromotor und einem Dieselgenerator 7000 Kilometer weit fahren können.
Leichtbaufahrzeuge
Bako Motors entwickelt einen Letztmeiler der Klasse L3, der während der Fahrt Strom aus Solarzellen schöpft.
Elektro-Limousine
Der Lucid Air ist nach EPA-Norm homologiert und soll demnach 837 Kilometer weit mit einer Aufladung fahren können. 2022 kommt er wohl auch nach Deutschland.
SUV
Die neue Einstiegsvariante mit Frontantrieb leistet 231 PS und verfügt über eine 70 kWh große Batterie. Ab rund 40.900 Euro ist er bestellbar.
Schnellladestationen
Der Sportwagenhersteller und die Technische Hochschule entwerfen gemeinsam neue Ladestrategien.
Elektromobilität
Als Brückentechnologie haben bei VW mittelfristig auch Plug-in-Hybride eine Zukunft. 2023 erscheint die nächste Evolutionsstufe.
Elektro-Transporter
Mercedes-Benz Vans bietet den Käufern seiner Elektrotransporter ab sofort eine Ladeflatrate in Kooperation mit dem Start-up Elvah an.
GLS Mobilität hat ein neuartiges EC-Bezahlmodul entwickelt, das neben Ladesäulen oder an Hauswänden installiert werden kann.
Plug-in-Hybride
Die Skandinavier haben den Antrieb ihrer Recharge-Modelle verbessert. Die Plug-in-Hybride fahren nun bis zu 90 Kilometer weit elektrisch.
bfp Mobility BAROMETER
Fuhrparks, die auf Elektromobilität setzen, verzichten oft auf Fahrprofilanalysen. So das Ergebnis des aktuellen bfp Mobility BAROMETERs.
Elektromobilität im Alltag
Das Laden ist heute noch der Knackpunkt der E-Mobilität. Wir sagen, welche Elektroautos wie lange brauchen, um den Akku zu füllen.
Die Marke von Great Wall Motors wird das Kompaktmodell Cat 01 und die 408-PS-Limousine Cat 03 bald in Deutschland verkaufen.
Crashtest
Die beiden Marken Nio und Lynk & Co. erhalten mit ihren Modellen ES8 und 01 beim Euro-NCAP die Höchstwertung.
Praxiswissen
Bedarf, Ladeinfrastruktur, Beschaffung, Interessen, Support, Finanzierung: Wie plant man einen E-Fuhrpark? Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um die Elektrifizierung von Flotten.
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