Der neue Opel Movano ist ab sofort als 2,8-Tonner ab 27.925 Euro bestellbar. Als 3,5-Tonner in der L2H2-Variante mit Frontantrieb geht es ab 32.325 Euro los. Der 2,3 Liter große Biturbo-Dieselmotor ist in der Light-Duty-Variante nach Euro 6d-Temp zertifiziert und leistet dort 136, 150 oder 180 PS. Die Heavy-Duty-Varianten erfüllen die Euro VI-d-Norm und leisten 131, 146 oder 163 PS.
Opel interpretiert den Vivaro neu
Neue Assistenzsysteme
Neu in der Movano-Optionsliste sind ein Totwinkel-Warner sowie ein Rückfahrkamerasystem. Serienmäßig kommt der große Opel-Transporter mit Seitenwindassistent, LED-Tagfahrlicht, Funk-Zentralverriegelung, Bluetooth-Radio sowie Licht- und Regensensor. Das optionale Infotainmentsystem Navi 50 Intellilink Pro umfasst auch Apple Carplay und Android Auto.
Wie bisher gibt es den Opel Movano mit Front- oder Heckantrieb sowie in vier Längen und drei Höhen. Ab Werk lassen sich 150 Varianten konfigurieren, das maximale Gesamtgewicht beträgt 4,5 Tonnen, das größte Ladevolumen 17 Kubikmeter. (red/et/cfm)
