Der Abwärtstrend im Van-Segment setzt sich fort: Jüngstes Opfer ist der Grand C4 Spacetourer, dessen Produktion im spanischen Vigo Citroen Anfang Juli einstellen wird. Im Online-Konfigurator von Citroen Deutschland wird der siebensitzige Van bereits nicht mehr aufgeführt.
Das fünfsitzige Schwestermodell haben die Franzosen im Herbst 2020 aus dem Programm genommen. Damit endet eine fast 30 Jahre währende Ära von Citroen-Vans, die 1994 mit dem C8 ihren Anfang nahm. Später folgten Xsara Picasso sowie C3 und C4 Picasso. Letzterer wurde in zwei Generationen seit 2006 gebaut und 2018 in C4 Spacetourer umbenannt.
Citroens Entscheidung, seine traditionelle Van-Familie ersatzlos zu streichen, folgt einem wachsenden Trend in der Automobilindustrie, der auf die abnehmende Popularität dieses Fahrzeugsegments beim Kunden reagiert und zudem auf niedrigere Entwicklungskosten der alternativ angebotenen Hochdachkombis zurückzuführen ist. Noch vor wenigen Jahren war das Angebot an Kompakt-Vans groß, mittlerweile sind hier in Deutschland nur noch VW mit dem Touran sowie Renault mit dem Scenic vertreten. (Mario Hommen/SP-X/dnr)
