Vans
Renaissance der Vans. Die vor dem Aussterben bedrohte Fahrzeug-Gattung feiert ihr Comeback. Erstmals will jetzt auch Volvo ein Großraum-Modell präsentieren.
Neuvorstellung
Mercedes Vito und e-Vito bekommen ein Facelift. Und nicht nur sie: Die Premium-Vans V-Klasse und EQV profitieren ebenfalls vom Update.
bfp-Fahrbericht
Erster Mildhybrid von Peugeot. Premiere feiert der Sparantrieb in den Kompakt-SUVs 3008 und 5008. Ein erster Praxis-Eindruck.
Elektromobilität
Bei der Elektrifizierung rücken inzwischen auch Familien und Gruppen verstärkt ins Visier – das Angebot an elektrischen Raumkreuzern wächst.
Elektro-Shuttle
Nach dem Kastenwagen nun auch ein Kombi: Der Nissan Townstar EV ist ab sofort auch als Personentransporter bestellbar.
Großraum-Van
Hyundais Großraum-Van ist ab sofort auch als Taxi bestellbar. Den Umbau übernimmt der Spezialist Intax.
Nutzfahrzeuge
Mercedes setzt auch bei den Nutzfahrzeugen auf Elektrifizierung und will speziell bei den Vans Premium und Luxus in den Fokus rücken.
Elektro-Van
Ab sofort ist der neue Maxus Mifa bestellbar. Der Elektro-Van ist mehr als fünf Meter lang und bietet bis zu sieben Personen Platz.
Als 2017 London Taxi in LEVC umbenannt wurde, kam auch bald mit dem TX ein E-Modell. Jetzt will die Geely-Tochter komplett auf BEVs setzen.
E-Auto-Start-up
Konzipiert für eine Lebensdauer von mehr als 50 Jahren. Die Aachener Evolution GmbH hat jetzt sin wegweisendes Concept-Car Space vorgestellt.
Business Shuttle von Opel gibt es nur noch elektrisch. Gerade im urbanen Einsatz fühlen sie sich pudelwohl.
TCO-Vergleich
Auch bei Personentransportern spielen die TCO eine wichtige Rolle. Spoiler: Elektrische Business Shuttle sind in der Wartung oft günstiger.
Kleintransporter
Noch dieses Jahr bringt Ford seinen neuen Transit Courier als Diesel und Benziner auf die Straße, Ende 2024 folgt die Elektro-Version.
Nach dem siebensitzigen Topmodell kommt Hyundais Business Shuttle Staria jetzt auch als Neunsitzer. Billig wirkt aber auch die neue Basis nicht.
bfp-Fahrtest
VW hat mit dem Multivan der Baureihe T7 einen interessanten Weg eingeschlagen. Mit Pkw-Plattform, viel Platz und überraschenden Betriebskosten versucht er zu überzeugen. Gelingt es ihm?
Noch vor einiger Zeit waren E-Autos eher etwas für Pioniere und fürs Image. Im Zuge der voranschreitenden Transformation, wird auch das Angebot für Familien immer vielfältiger.
Eine zweimotorige Variante mit Allradantrieb flößt dem Elektrovan im Bulli-Design 340 PS ein.
Großraumvan
Neue Variante für den Hyundai Staria. Der Großraumvan ist ab sofort auch als Neunsitzer bestellbar, preislich bildet der die neue Basisvariante.
Elektro-Transporter
Die Stuttgarter öffnen die Bücher für die elektrische T-Klasse und verlangen mindestens 41.176 Euro netto.
Der mit einem 218 PS starken Elektromotor bestückte E-Tourneo Custom verfügt über eine 74 kWh große Batterie.
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