Hip versus spröde. Es muss nicht immer ein langweiliges Service-Fahrzeug sein. Es darf auch durchaus gefallen. Denn nicht nur der klassische Kastenwagen taugt als Nutzfahrzeug. Beispiel: Umbauspezialist Bott hat jetzt den Elektro-Crossover Opel Mokka Electric zum zweisitzigen Service-Fahrzeug mit Schubladen- und Regalsystem für Fond und Kofferraum ausgestattet.
Hohe Flexibilität dank demontierbarem Modular-System
Während der Woche macht das kleinste SUV der Marke Servicetechniker bei Kundenterminen mobil. Am Wochenende lässt sich das modulare System demontieren, so dass wieder fünf Sitzplätze und ein Kofferraum zur Verfügung stehen. Die Kosten für den Umbau sind nicht bekannt, die Bruttopreisliste des elektrischen Mokka startet bei 34.160 Euro (netto zzgl. USt.). Den Antrieb übernimmt ein E-Motor mit 136 PS, die Reichweite ist mit 338 Kilometern angegeben. (SP-X/MN)
