In Kürze drängt die dritte Generation des Honda HR-V auf den europäischen Markt. Das kompakte SUV wird, genau wie bereits der Jazz und der CR-V, ausschließlich als Hybrid zu haben sein. Das Vollhybridsystem e:HEV fasst zwei Elektromotoren, eine Lithium-Ionen-Batterie und einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit Atkinson-Zyklus zu einer Einheit zusammen. Der Benziner wird laut Honda größtenteils als Stromgenerator eingesetzt.
Gemeinsam erreicht das Trio 131 PS und liefert 253 Newtonmeter (Nm) maximales Drehmoment. Von Null auf 100 km/h schafft es der Japaner in 10,6 Sekunden. Dabei soll der 4,29 Meter lange Honda nur 5,4 Liter Sprit (WLTP) verbrauchen und 122 g/km CO2 ausstoßen. (deg)
