Nach dem E-Transit kommt nun dessen kleinerer Bruder E-Transit Custom: Ford will den Transporter der Ein-Tonnen-Klasse ab der zweiten Jahreshälfte 2023 in der Türkei bauen. Die Technik teilt sich das Elektro-Nutzfahrzeug mit dem Nachfolger des VW Transporter Baureihe T6, der dann vom gleichen Band läuft. Viele technische Daten verrät der Hersteller noch nicht, die Reichweite soll aber bei 380 Kilometern liegen, die Anhängelast der des Dieselmodells entsprechen.
Neben einem Kastenwagen wird es eine bestuhlte Kleinbus-Variante geben. Das mittelgroße Nutzfahrzeug-Pärchen zählt zu den insgesamt vier angekündigten neuen E-Lieferwagen. 2024 folgt ein Stadtlieferwagen- beziehungsweise Hochdachkombi-Duo auf Basis des VW Caddy. (Holger Holzer/SP-X/dnr)
