Der Peugeot 5008 ist ab sofort auch mit neuem Mildhybrid-Benziner bestellbar.
Foto: Peugeot
Der Peugeot 5008 ist ab sofort auch mit neuem Mildhybrid-Benziner bestellbar.

Mildhybrid

Peugeot-SUVs: Motor und Getriebe neu

Ab sofort können die beiden Peugeot-Baureihen 3008 und 5008 auch mit einem Mildhybrid-Benziner samt Doppelkupplungsgetriebe geordert werde.

Die Löwenmarke komplettiert das Antriebsprogramm seiner beiden Stadtgeländewagen 3008 und 5008. Ab sofort stehen die beiden SUV-Modelle jeweils auch mit einem Mildhybrid-Benziner bereit, der mit einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe kombiniert wird. Das Motorenduo aus 1,2-Liter-Benziner und 48-Volt-E-Maschine leistet 100 kW/136 PS. Der E-Motor erlaubt beim Rangieren und bei niedriger Geschwindigkeit rein elektrisches Fahren. Beim 3008 dauert der Sprint auf 100 km/h glatt 10 Sekunden, maximal sind 200 km/h möglich. Die Verbrauchswerte gibt Peugeot mit 5,6 bis 5,9 Litern an. Die Preise für den 3008 Hybrid 136 e-DSC6 starten bei 32.286 Euro (zzgl. USt.) beziehungsweise 35.059 Euro (zzgl. USt.) für die Baureihe 5008. (SP-X/MN)

Erstmals auch im Kompaktmodell: Die neuen Peugeot-Mildhybride halten jetzt auch Einzug in den 308.

48-Volt-System

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