Twogo bei der Schwarz-Gruppe: Digitaler Tramper-Daumen

„Als Mobilitätsdienstleister für die Unternehmen der Schwarz-Gruppe kümmern wir uns um das Thema Mobilität in allen Facetten“, beschreibt Stephan Tschierschwitz, Bereichsleiter Mobilitätslösungen bei Schwarz Mobility Solutions, die Ausrichtung der Mobilitäts-Organisation. Heißt in der Praxis: Neben dem klassischen Fuhrparkmanagement geht es auch um Einführung und Betrieb alternativer Mobilitätslösungen – und zwar für sämtliche Organisationen der Unternehmensgruppe.

Das Ergebnis der Überlegungen hört auf den Namen „Ready for Green“ und bündelt die alternativen Mobilitätsangebote der Schwarz Mobility Solutions unter eigener Marke – inklusive separatem Webauftritt. Die spezifische Mobilitätsmarke hält Tschierschwitz für besonders wichtig, wenn es darum geht, Veränderungen anzustoßen: „Eine Marke lädt emotional positiv auf, fokussiert sich auf den Lösungsansatz.“ Das helfe ungemein, die Menschen trotz der aktuell teils verhärteten Diskussionen rund um die einzelnen Mobilitätslösungen zu erreichen und zum Umdenken zu bewegen, meint Tschierschwitz. „Denn Kommunikation, und dazu zähle ich auch den Markenauftritt, ist das A und O bei der Einführung neuer, noch nicht gelernter Mobilitätsservices.“

Vier Säulen tragen die Marke „Ready für Green“: Alternative Antriebe, die verschiedenen Formen des Dienstrads, ÖPNV-Angebote sowie das eigene Mitfahrangebot. Auch dieses Mobilitäts-Baby trägt einen Namen: Unter dem Label Twogo können sich Beschäftigte der Unternehmen der Schwarz-Gruppe – und nicht nur die – seit 2017 über eine digitale Plattform zu Fahrgemeinschaften verabreden.

Genau hier setze Twogo – erreichbar via Desktop, Apple iOS oder Android – an, erklärt Tschierschwitz. „Einmal alle Kriterien ausgewählt, und schon erhalten Sie regelmäßig Vorschläge für gemeinsame Touren.“ Und das gelte für Anbieter und Nachfrager. So lasse sich beispielsweise die Bereitschaft zu Umwegen eingrenzen, Frauen können sich dafür entscheiden, nur gemeinsam mit Frauen zu fahren und Beschäftigte eines Unternehmens können ihren Suchradius auf andere Beschäftigte desselben Unternehmens eingrenzen.

Allerdings: Wer sich dann doch mit einer Unternehmens-E-Mail-Adresse anmeldet, landet im Mandantensystem im Hintergrund der Lösung. Vorteil für das Unternehmen: Die Effizienzvorteile der geteilten Pendlermobilität werden dokumentierbar. „Vor allem mit Blick auf künftige Berichtspflichten rund um die ESG-Regelungen ist das ein unschätzbarer Vorteil“, so Tschierschwitz. Aber auch die Beschäftigten können sich über handfeste Vorteile freuen: „Wir können zum Beispiel Parkplätze für Fahrgemeinschaften reservieren oder als Gamification-Baustein Scoring-Wettbewerbe mit Incentives veranstalten.“

Fokussiert man sich nur auf die Hauptverwaltungssitze der Unternehmen der Schwarz-Gruppe in der Region Heilbronn, sind dort derzeit rund 500 Nutzerinnen und Nutzer aktiv. Ob und wie sie ihre Fahrten untereinander vergüten, dazu hat Stephan Tschierschwitz keine Daten. Möglich ist das aber, eine entsprechende Paypal-Funktion ist auf der Twogo-Seite integriert. Und: Sollte das System keine Mitfahrmöglichkeit ermitteln, schlägt es als Alternative immer eine entsprechende ÖPNV-Verbindung vor.

Wichtig ist Tschierschwitz aber, dass die Mitfahrten auch nach der Erstnutzung weiter über die Plattform und nicht etwa über Whatsapp-Chats oder andere Kommunikationswege organisiert werden – Stichwort Dokumentation und Nachhaltigskeitsberichtspflichten. Aber auch hier hat sich Schwarz etwas überlegt: So gibt es bei Twogo eine eigene Chatfunktion, und auch die Incentives aus den Highscore-Wettbewerben sollen zur Nutzung von Twogo animieren.