bfp-Interview
Frank Kemmerer über die Digitalisierung des Vertriebs bei Mercedes-Benz und die Auswirkungen der E-Mobilität für Flotten und Gewerbekunden.
Peter Kühl und Steffen Zöhke von Skoda Auto Deutschland über den Kundenkontakt in Corona-Zeiten, die E-Mobilität und das Aus des Fabia Combi.
Der Geschäftsführer des Ladeinfrastrukturanbieters elexon, Marcus Scholz, spricht im Interview mit bfp FURHPARK und MANAGEMENT, wie ein E-Fuhrpark auch Kosten einsparen kann und worauf Fuhrparkmanager beim Planen einer Ladeinfrastruktur achten müssen.
Audi-Großkundenchef Andreas Krause über aktuelle Lieferzeiten und die Transformation zur E-Mobilität bei den Ingolstädtern.
2013 startete der Zoe, nun markiert der Megane E-Tech den Beginn Renaults zweiter Elektro-Offensive. Flottendirektor Carsten Schopf im Gespräch.
Interview
Einen Fuhrpark um E-Fahrzeuge zu erweitern ist für Fuhrparkverantwortliche eine Herausforderung. Full-Service-Leasing-Partner bieten mittlerweile nicht nur bei der Beschaffung von Fahrzeugen eine Beratung an, sondern auch für den kompletten Prozess. Wir haben mit Carsten Claßen, Innovation- & Productmanagement E-Mobility bei Athlon Germany gesprochen, was beim Aufbau eines E-Fuhrparks zu beachten ist.
Nissan-Vertriebschef Vincent Ricoux über Transporter und Elektroautos als wichtige Bausteine der Flotten- und Gewerbekundenstrategie.
Der Schadenmanager Auto Fleet Control (AFC) hat im August seine Vertriebsspitze neu besetzt. Matthias Heußner, Chief Revenue Officer (CRO) und Marco Heistermann, Sales Director, berichten im Gespräch mit bfp FUHRPARK & MANAGEMENT über die Neuausrichtung von AFC, neue Produkte, die Auswirkungen auf das Schadenmanagement durch Corona und wie das Schadenmanagement der Zukunft aussehen kann.
Marcus Hoffmann verantwortet das Groß- und Gewerbekundengeschäft von Stellantis in Deutschland. Er sagt uns, was der noch junge Konzern vorhat.
Susan Käppeler, Leiterin Vertrieb und Marketing von Alphabet Fuhrparkmanagement, über die Digitalisierung des Fuhrparkmanagements und wie Dienstwagennutzer die Arbeit der Fuhrparkmanager erleichtern können.
Neue Marke, neues Geschäftsmodell: Lynk & Co will Mobilitätsprovider sein, nicht klassischer Autohersteller. Ein Gespräch mit CEO Alain Visser.
BMW-Großkundenchef André Janssen-Timmen über die Elektroautos und Plug-in-Hybride von BMW und Mini und das Gesamtkonzept in Sachen E-Mobilität.
VW-Großkundenchef Ralf Weichselbaum über die Elektroautos der Marke und ihre Einsatzmöglichkeiten sowie über die Neuheiten der nächsten Jahre.
Philipp Kroschke, Sprecher der Geschäftsführung der Kroschke Gruppe, spricht im Interview mit bfp FUHRPARK & MANAGEMENT über auslaufende Geschäftsmodelle, Digitalisierung des Fuhrparks und ein neues Verhalten beim Bezug von Mobilität.
Als Vertriebsdirektor verantwortet Felix Gebhart bei Mazda auch das Geschäft mit Groß- und Gewerbekunden. Ein Gespräch über die mittelfristigen Pläne der Japaner.
Tobias Krumnikl, neuer Großkundenverkaufschef bei Hyundai in Deutschland, über seine Strategie, den Ioniq 5 und seine Freude über den Staria.
Volvo-Elektroautos gibt es bald ausschließlich online. Ein Gespräch mit Axel Zurhausen, Head of Fleet and Retail Sales bei Volvo Car Germany.
Seat-Vertriebsleiter Alexander Buk rät, sich Plug-in-Hybride auch für die Langstrecke genauer anzuschauen.
Im Interview erklärt Vinzenz Pflanz von Sixt, wie sich der Mobilitätsanbieter auf die Bedürfnisse von Geschäftskunden ausrichtet.
Kerstin Glanzmann-Schaar und Wilhelm Buchmüller heißen die neuen Flotten-Ansprechpartner bei Ford. Was sie vorhaben, schildern sie im Interview.
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